Auto Roundup: TSLA & F's Game

O grande destaque da semana passada foi o acordo inovador entre dois titãs do setor automotivoFordF etesla TSLA. O acordo permite que a Ford acesse mais de 12.000 superchargers Tesla V3 na América do Norte em 2024. A adoção pela Ford do padrão de carregamento exclusivo da Tesla representa uma conquista importante, posicionando a Ford como a principal montadora a adotar essa tecnologia. Por meio dessa colaboração, a Ford obtém acesso à ampla rede de Superchargers de alta velocidade nos Estados Unidos, aprimorando a conveniência e as possibilidades de carregamento para seus clientes de veículos elétricos (EV).

Fabricante líder de motores de caminhão,Cummins A CMI também chegou às manchetes com seus planos de adquirir as instalações de fabricação de veículos comerciais da Faurecia e atividades relacionadas em Roermond e Columbus por 142 milhões de euros. Enquanto isso, o spin-off da Cummins, Atmus, fez uma forte estreia no mercado. Varejista de autopeçasAutoZoneA AZO reportou resultados mistos no terceiro trimestre fiscal de 2023, com ganhos superando as estimativas, mas vendas abaixo do alvo.

montadora italiana americanaEstelar A STLA foi notícia com o investimento na inovadora tecnologia de bateria EV de lítio-enxofre da Lyten. Ao fazer parceria com a Lyten, a Stellantis está pronta para conduzir uma mobilidade limpa, segura e acessível, ao mesmo tempo em que contribui para a redução das emissões de gases de efeito estufa no setor de transporte. A combinação da tecnologia inovadora de bateria de lítio-enxofre da Lyten e a experiência da Stellantis na indústria automotiva prepara o terreno para um futuro promissor em mobilidade sustentável.

1.Ford apresentou seu plano para aumentar lucrativamente sua produção de EV enquanto aumentava paralelamente suas operações tradicionais. A empresa manteve sua orientação anterior de EBIT ajustado na faixa de US$ 9 a US$ 11 bilhões e fluxo de caixa livre ajustado de cerca de US$ 6 bilhões em 2023. A gigante automobilística tem como meta uma margem EBIT de 8% em suas unidades de EV e espera produzir 2 milhões de EVs anualmente até 2026.Ford fez parceria com três fabricantes de lítio: Albermarle, SQM e Nemaska ​​Lithium, de quem é provável que tenha garantido 90% da quantidade necessária de lítio e níquel.Assim que BlueOval SK iniciar suas operações em 2026, a Ford sugere oferecendo as baterias de veículos elétricos mais baratas nos Estados Unidos.

Em outras notícias, a Fordis está fazendo o recall de mais de 175.000 modelos Bronco de 2021 a 2023 devido a uma falha na trava do cinto de segurança. De acordo com o aviso da National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), a trava do cinto de segurança pode ser de difícil acesso e pode comprometer a segurança do passageiro. Uma correção gratuita estará disponível nas concessionárias da Ford para resolver o problema. Os revendedores adicionarão travas de trava deslizantes aos cintos de segurança do motorista e ao assento adjacente do motorista.

Em outro desenvolvimento empolgante, a Foran anunciou um acordo para adicionar plugues Tesla a seus veículos elétricos atuais e futuros. Pelo acordo, os usuários da Ford terão acesso a mais de 12.000 Superchargers da Tesla nos Estados Unidos e no Canadá a partir do início do próximo ano. Os proprietários existentes da Ford poderão carregar seus veículos elétricos nos Superchargers da Tesla usando um adaptador, enquanto os proprietários de veículos elétricos da próxima geração não precisarão de um adaptador para carregar seus veículos nos Superchargers. O CEO da Ford, Farley, mencionou que a montadora herdada está comprometida em usar um único protocolo de carregamento dos EUA que inclui a porta do carregador da Tesla, chamado North American Charging Standard.

2.Cummins assinou um Contrato de Compra de Ações e Ativos com a Faurecia, uma fornecedora global francesa de automóveis e uma empresa do Grupo FORVIA, para adquirir duas das instalações de fabricação de veículos comerciais e atividades relacionadas desta última. As fábricas estão situadas em Roermond, Holanda (Europa) e Columbus, IN e o preço de compra para o negócio é de EUR 142 milhões (cerca de US$ 153 milhões). A transação será financiada com dinheiro no balanço patrimonial da Cummins. Está sujeito às condições habituais de fechamento e deve fechar até o final do ano civil de 2023.